三菱金萱ASX是紧凑型SUV领域的“老兵”。当初以良好的机械品质赢得了良好的口碑。但是现在它的销量已经跌到了低谷，在竞争对手面前的优势也不那么明显，逐渐被边缘化。

那为什么没人买金萱呢？让我们来看看三菱金萱的优缺点。

前脸的风格和逸格很像，保留了传统的SUV造型，加入了一些前卫的设计元素，具有视觉冲击效果。而且采用了多种装饰，如C型镀铬饰条，两侧和牌照下部包围的深色金属镀膜饰板，部分细节采用黑色钢琴烤漆饰板。

(资料图片)

看起来很威严。

车身侧面和老款差别不大。整体轮廓和腰线设计比较常规。和大多数SUV类似，炫目的尾部看起来很短。不知道它的后备箱空间表现如何。不过值得肯定的是，尾巴的缺失可以让它在日常的城市里游荡更加灵活。

三菱金萱ASX虽然车身尺寸为4366x1818x1640mm，轴距为2670mm，但在日产逍客、现代ix35、福特领界面等竞品面前，优势并不那么明显。

新金萱尾部主要变化在尾灯上，有红、白、橙、黑四种颜色，其中红色光带为T型，视觉效果不错。其次，下保险杠也进行了优化，融入了格栅扰流板。虽然作用不大，但是很有装饰性，看起来更运动。

因为很多消费者抱怨金萱ASX的内饰有点老气，所以新款进行了改进，用料和细节都有明显提升。中控采用了软塑料仿皮材质包裹，门板则采用了大面积的软性包裹，不仅看起来层次分明，而且触感细腻。

值得称道的是方向盘下方有膝部气囊，这在同级别车型中真的不多见。

但在某些功能和人体工程学方面并不理想。比如变速杆设计在前面。如果要搞P档，必然需要伸胳膊或者前倾勾住。此外，驻车机构仍然采用机械手刹，

在如今10万以上车型普遍配备电子手刹的环境下，金萱显得有些落后。

太空不是金萱的强项。作为一款入门级的紧凑型SUV，不能期望太高。它的前后排乘坐空间和对手逍客差不多，后排乘坐空间会略显紧迫，尤其是头部空间略显不足。对于身高超过180cm的朋友，

可能会有一些提示。不过还好坐垫比较厚，填充物比较软，所以久坐不会太累。

后排座椅支持放倒的比例，放倒后处于比较平坦的状态，但空间表现只能算中规中矩。毕竟模特的尺寸是定在那里的，但是日常生活中放一些大件物品也不是问题。

试驾车型为搭载CVT变速箱的动力总成，搭载2.0L自吸发动机。发动机不再是原来的4B11，换成了和欧蓝德同型号的4K11，动力和扭矩更好。至于变速箱，取消了手动挡，增加了S挡和L挡的功能。

金萱的中低端电力输出相对温顺。如果你习惯开涡轮增压车型，会觉得有点肉肉的。但是在你深踩油门之后，中后期的动力优势就会逐渐显现出来。整个过程很线性，不浮躁不浮躁。如果你喜欢圆滑圆滑的朋友，它会满足你。

如果切换S挡模式，发动机转速会在短时间内提升到5000转，方向盘会变得更加紧凑，带来更多的加速体验，但这可能对女生有些不友好。另外，在S模式下，发动机高速运转时，车内噪音会更明显。

评论

金萱之所以跌出主流紧凑型SUV队列，很大程度上与其家用不足有关，尤其是后排和行李的储物空间，与竞争对手仍有较大差距。改变的步伐比较慢，品牌影响力不如那些大头，但是它的价格很有诚意。

1.6L手动挡车型售价仅9.98万，2.0L自动挡车型售价12.98万。另外，三件的质量相对可靠，也值得考虑。不要被销售所迷惑。

三菱金萱2.0油耗多少？三菱金萱油耗高吗？

下一个问题：如何购买金萱2.0？金萱发动机的寿命是多少？

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