“看——这就是我们张家港的氢能源公交车，氢燃料电池公交车续航里程超400公里，百公里气耗平均约6公升，加一次氢气只需要5至10分钟。”张家港市民李小姐通过视频向台湾的亲戚介绍氢能源公交车。

与传统公交车相比，氢燃料电池公交车整个行驶过程无污染、无二氧化碳排放，排放出的物质只有水，是真正意义上的零排放、零污染。张家港市是苏州市率先投放氢能源公交车和建设氢能公交示范线路的城市。2019年6月14日，苏州市首条氢燃料公交专线——28路公交在张家港正式运行，标志着张家港市公交正式“氢”装上阵……截至目前，张家港已在7条公交线路上用上了氢能源公交车，分别是公交5路、公交6路、公交9路、公交20路、公交28路、公交208路和K9线。

三年来张家港市加大资金投入，氢能源公交车从无到有，从0增长到了60辆。随着氢能源燃料电池汽车产业的发展和加氢站等基础设施的完善，张家港市交通运输部门将持续推动绿色动力、氢能在公共交通行业的应用，为港城的蓝天更蓝、城市更美展现交通作为。

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